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我公司生产高强度轨道胶泥，国有企业，厂家直销模式，让您买到实惠的灌浆料，如有需求请联系：周先生：15000669947
一、 产品简介
By轨道胶泥是一种由高强胶结材料、多种外加剂复合和特选骨料经特殊工艺配制而成，具有大流动度、无收缩、早强及高强等特点的专用轨道胶泥。
二、产品特点
以水泥基胶凝材料、矿物掺和料、高性能外加剂等经工厂化生产而成。加水搅拌均匀灌入螺栓孔及轨道下方，达到均匀传递荷载承受上部的各种力，在港口、码头、高速铁路中能提高耐久性，缩短工期，降低污染。
三、主要技术指标
四、使用方法
（一）基础处理和支模：
1、混凝土基础表面凿毛、并将其清理干净。与座浆料粘合在一起的构件（如钢垫板）将锈皮及油污等清除掉。
2、在浇灌座浆料前4~24小时，对混凝土基础表面施于湿润，浇灌时不得有积水。
3、挡板应支设严密，防止漏浆。
（二）灌浆：
1、加水量：按照每袋(25kg)用水3.1-3.5kg的比例加水搅拌，如施工不需要较大流动度可相应减少用水量。
2、搅拌程序：在搅拌桶内加入规定量的水后置入搅拌器，
将一部分干料倒入桶内搅拌， 再将余料倒入搅拌，时间从开始到结束宜控制在3~5分钟左右。
3、搅拌时，叶片应沿着桶周边上下左右缓慢移动，以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和；搅拌叶片不得提至座浆料液面之上，以免空气带入座浆料内。
4、浇灌时，尽可能从一侧注入，以利排出底板与混凝土基础之间的空气。必要时，可采用竹片等工具导流。浇注开始后必须连续进行，不能间断。
（三）养护：
1、用湿润的草袋或布覆盖在已浇灌好的座浆料上，并洒水养护，每天2~6次。
2、养护温度应在15℃以上，养护期7天。若现场温度较低时可适当延长养护期。
3、冬季施工需采取保温措施。
4、拆模拆模应在浇灌完毕24小时后进行，拆模后仍继续养护。
五、包装及贮存
包装及储运包装规格为25kg±0.25kg，用复合纸袋内衬塑料袋包装。储存在干燥、阴凉处，在未经受潮保存下储存期为六个月。超期需复检，合格后才可使用。
六、使用范围：
1、港口、码头起重机轨道槽的灌浆。轨道压板灌浆、底板、螺栓固定等。
2、适用于各种机械、电气设备（重型设备、高精度磨床）一、二次灌浆。
2、适用于各种机械、电气设备（重型设备、高精度磨床）一、二次灌浆。
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上海宝冶工程技术有限公司隶属于世界500强企业中国冶金科工股份有限公司，上海宝冶集团有限公司的全资子公司，是集检测监测、特种施工、装备制造、设备检修、新型建材于一体，提供科研、设计、施工全过程系统服务的一流工程技术服务商。
公司已通过国家计量认证并拥有国家认可检测和校准试验、建设工程质量检测机构、建设部无损检测专业承包壹级、房屋质量检测甲级及特种设备检验检测A级、工程勘察乙级、上海市建设工程检测机构评估等检测类资质；拥有中国钢结构制造企业二级资质。除母公司上海宝冶集团有限公司拥有的冶炼工程施工总承包及房屋建筑工程施工总承包“双特级”、机电总承包一级、地基与基础及钢结构专业承包一级、压力管道安装、锅炉安装及修理、压力容器制作、建筑工程甲级设计、起重机械安装改造维修等资质外，同时拥有建筑防水工程、特种专业工程（结构补强）、机电设备安装专业承包、设备维修及压力容器安装、维修、改造等施工类资质。 |
五十多年来，公司致力于为政府机构、企业、设计、施工等单位提供决策依据、技术咨询和解决方案，足迹遍布大江南北。在先后参加了攀钢、武钢、马钢、宝钢等国家重点冶金项目建设后，服务领域从冶金延伸至电力、市政、港口、铁路、能源、环保等行业，为上海磁悬浮列车、卢浦大桥、田湾核电站、国家体育馆（鸟巢）、央视大楼、天然气西气东输、美国旧金山大桥辅桥钢结构、上海光源、杭州湾跨海大桥、中石油新疆 1000万吨炼油100万吨乙烯、2010上海世博会、京沪城际高铁等重大工程项目提供了优质的技术服务。
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公司作为上海市高新技术企业，拥有一大批具有博士及硕士学历高级研发和技术人员，目前有教授级高级工程师7人，中高级工程师61人。近年来，公司承担大量国家和部市级科研项目，编制标准规范，通过科研课题开展国内外产学研合作活动，建立中冶结构及设备安装工程检测与监测工程技术中心、宝山区专利试点单位、上海市科技小巨人培育企业、上海市企业技术中心。公司荣获上海市优秀发明金奖、中冶专利技术金奖等20多项国家、省部及集团级研发项目，参加国家标准编写数项，申请国家专利58项（其中发明专利31项），授权专利35项（其中发明专利12项），研发成果转化为技术服务7项、新产品20件，为产业发展带来可观的经济效益，为担当社会责任增加底蕴。公司始终致力于环境保护和职业健康安全，连续多年荣获全国“安康杯”优胜企业、上海市“重合同，守信用”诚信AAA级企业、上海市“文明单位”称号、上海市平安示范单位。
公司将在“高新、特色、全面”的技术之路上继续创新领航，我们竭诚为广大国内外客户提供最优质的产品、技术和服务！
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