贝雷桥是用贝雷桥组装成的桁梁,贝雷桥之间多以发窗为连接构件,用螺栓固定用途:因为架设,机动性强,战时多用于河道、断崖处架设简易桥梁,现多用于工程施工,如龙门吊,施工平台,工程便道桥梁等。
贝雷桥的施工方法:
一、施工贝雷桥墙基础。计算贝雷桥墙基础应承受的荷载,开挖支墩基础基坑,根据地质条件判断其承载力达到设计要求后进行基底清理,并浇筑混凝土条形基础。
二、摆放贝雷桥墙垫梁。根据贝雷桥墙基础设计图纸放出纵、横垫梁位置,并用墨线弹出。按墨线摆放纵、横垫梁,并用螺栓连接,纵、横垫梁应水平放置,局部不平处应用钢板垫平,以确定均匀受力。然后安装贝雷桥墙底座。
三、吊装贝雷桥墙。贝雷桥墙6m或9m为一节,每个贝雷桥墙3组,每组由3片贝雷片拼装而成,每组先在施工现场拼好,然后再吊装。贝雷桥墙应分层组装,及时安装各贝雷片之间连接杆件。安装好一层后再吊装上一层,直至设计标高。吊装然后一节贝雷支墩时应将墩顶纵垫梁与贝雷片阳头连接好后一起吊装。
四、吊装贝雷桥墙顶贝雷梁。贝雷桥墙顶贝雷梁由22组长39m的双排单层贝雷梁组成,每组由26片贝雷片拼装而成,每组先在施工现场拼好,然后再吊装,及时安装各贝雷片之间连接杆件,并与贝雷桥墙连接。
五、检查验收。检查各部分是否连接,确定各部位已按要求连接好后再吊装贝雷纵梁及以上的支架模板,进行下一步工序作业。
贝雷桥在使用时,应在桥梁两端,竖立标明载重等级的标志牌,严防超载运行,并经常派人检查,检查内容有:
一、观察贝雷桥的各种销子,螺栓,横梁夹具和抗风拉杆是否装配繁多,有无人为损坏,有无松动现象,以保稳定通行。
二、期检查贝雷桥桥梁基础有无不均匀沉降,若发现应及时加以处理。
三、在贝雷片周围涂油脂,以防雨水进入销孔缝隙内,所有螺栓外露的丝扣也要涂油脂以防生锈。
四、经常测量桥梁的跨中挠度,看是否有所增加,挠度增加的速度应与销子和销孔磨损成正此。
五、检查桥面板是否有破裂,变形或有无不平现象,需要时应予以替换。
贝雷桥工程施工特点:
一、贝雷桥租赁工程规模浩大。
二、建设条件,采取相应的结构稳定和结构长时间性措施及施工稳定对策,确定大桥建设稳定和设计基准期内桥梁使用稳定。
三、总体设计大桥梁工程全长36km,海上桥梁长度达3517km,无论对大桥施工组织管理,还是对将来运营管理都带来许多新的难题。
四、自然条件较差。水文、气象条件复杂,潮大流急,作业时间短,年均180d左右。工程地质条件较差,软土层厚达50m,南岸浅滩区10km范围内存在浅层沼气,对大桥基础施工有影响。
五、施工条件差,制约因素多。南岸滩涂区长达9km多,施工作业条件受到限制。
六、建设工期紧。大桥计划于2008年建成,由于海上18km长的引桥采用70m整孔预制吊装方案,受船机设备控制;南岸滩涂区近10km引桥采用50m整孔预制梁上运梁方案,少有一个工作面,海上作业距离长、工作量大,要按期完成大桥建设,需要重视施工方案和施工组织设计。
七、结构不怕久性和景观要求高。大桥处于海洋强烈腐蚀环境,对大桥结构长时间性影响很大。
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