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因为该高速护栏板设备需要达到2波3波同时生产的目的，所以该高速护栏板设备特别添加以下配置：
1、特别添加液压驱动系统，使其可自动设置出板长度，冲孔间距。加工速度可达到10-12米/分；
2、剪切部分配置为生产3波的剪切头；
3、两套冲孔模具：80吨液压机一套，200吨液压机一套；
4、加工材质除了采用Q235，也可以采用材料S400或S540。
六、通用使用方法：
1、当生产3波高速护栏板时，冲孔装置调整为生产3波的冲孔模具，控制系统处设置好出板长度、冲孔间距，即可正常批量生产。
2、当生产2波高速护栏板时，冲孔装置需换为生产2波的冲孔模具，压辊上面的压轮较外侧一排轮可适当往外侧调整下。进料时可将压板靠一侧放置，这样剪切时就可剪切出2波的尺寸。随后冲孔、成型出2波的瓦型。如果外侧压轮确实碍事的话可将其卸下。
护栏板设备各组成部分技术描述
护栏板设备生产的工艺流程的电控系统由PLC控制系统、变频器的传动系统、触摸屏输入及检测元件组成，只要将板头引入矫平装置平头后，就可实现自动切边收卷、任意冲孔、成型、成型后切断，直到自动堆料并送料。该设备在自动加工过程中可同时输入不同规格的参数、在断电或非正常状态关机后，能按设定的参数继续加工，非常的智能化。
该设备的机架采用型钢焊接结构，经仪器的整体加工后外型显美观、结构加的简洁合理。运转平稳。本机采用开闭式矫平装置，当装料或板尾切除后退料时，在油缸作用下矫平装置张开，便于装料。
本机设有废边收卷装置，切除因热轧或其它钢卷的宽边，并利用力矩电机驱动收卷机把废边卷成一卷，便于操作人员进行打包。本机设有平板切断装置，操作人员切除热轧钢卷的不规则头尾后可以另作它用，这样可以充分利用原材料，提高原材料的利用效率。本机采用成型后切断，可以减少工件头尾的喇叭口，改进工件的处理质量。
该设备设有自动堆垛系统，可以实现工件的自动叠加，当堆垛的工件数目达到设定块数后将被自动移出堆垛区。这样的操作方式仅仅需要三个操作人员，降低了对人力的需求。
高速护栏板设备选用热镀锌持久力较好与安装注意事项其一、高速护栏板设备选用热镀锌持久力较好
我们在路边看到的简单的护栏板修复机的可以车辆失控撞击带来的冲力吗?到底什么样的原理高速护栏板设备可以承受那么大的冲击力，在失控的车辆中保存生命?
护栏板是半钢性的，时候一组一组的护栏板接起来，并由立柱支撑。当收到外界强大的冲击力是，迫使地面、立柱、防组块、波形护栏板变形来吸收能量的，其中每个部件的变形都能够吸收强大的能量。半钢性的护栏板缓冲能力大、吸收能力好，收到再大的冲击力也不会断裂。
护栏板正常来说就是为了车辆在行驶安全的防护伞，所做的防护设施(护栏板);按照技术人员来说就是采用立柱的变形来吸收车辆撞击护栏的能量，并迫使失控车辆改变方向，恢复到正常的行驶方向，防止车辆因为故障而冲出路外，以乘客还有驾驶员和车辆，减少事故造成的损失和伤亡。
护栏板简介：
护栏板正常情况下都是用热镀锌钢板来制作的，因为热镀锌有着性好、省时省力、韧性强、成本低等的优势，这样的材料很好的用到了防护设施上来，且热镀锌的优点是防腐能力强，在恶劣的环境中防腐的年限很长，经得起风吹日晒。而我们公路的防护正需要这样的材料。有了护栏的降低了公路上事故的频率，挽救了许多的司机、乘客的生命，功不可没。
护栏较主要的形式-半刚性护栏。它是一种以波纹状钢护栏相互拼接并由主柱支撑的连续结构。这种机构的作用是起到了缓冲和吸收车辆碰撞产生的能量，使得车辆按正确的方向行驶。从而避免交通事故的发生。
即便是生活中看起来再简单的设备，设计者可能都耗费了很多的心力，就像我们现在习以为常的电器设备在刚开始发明的时候是多么的艰难，到如今批量生产，寻常的不能再寻常。
其二、护栏板设备在不同场合有不同安装注意事项
现如今，各种公路遍布，因此护栏板矫正机相对来说也是公路品。那么做好护栏板的安装就十分重要，这关系到公路驾驶员的健康。新型护栏板无需油漆和维护保养，长新不旧，免除了维护保养的劳累和麻烦，综合降低，而且护栏制作安装简便快捷，采用专门的连接配件进行安装，提高安装效率。护栏板设备配置规格繁多，多种造型任你选择，兼具欧美风格和当今流行时尚，尽显与现代美感。接下来就为您介绍一下护栏板设备在不不同场合的安装注意事项。
1高速护栏的安装在加固土路肩的前提下进行，并安装在桥梁，通道和大跨度涵洞结构中。在主工程中安装护栏的过程中，应先安装法兰，并应处理地脚螺栓。
2做好施工准备和施工组织工作。安装工具包括：打桩机，挖掘工具，捣固工具，钳子，锄头和经纬仪，液位计，卷尺和其他测量工具。
3在建造高速护栏板时，应准确掌握各种设施的信息，特别是埋在路基中的各种管道的确位置。在施工过程中，不允许对地下设施造成损坏。
列放样：
1根据设计图放样柱，并以桥梁，通道，涵洞，立交桥和平交道口为控制，进行测距和定位。测量距离时，单位较低。
2当放样柱时，可以使用调整部分来调整间距，并使用分配方法来处理间距的数量。
3柱子放样后，应每个柱子位置的基础状态。在地下通信管道，排水管等情况下，或当涵洞工程不足时，应调整部分柱的位置或采用混凝土基础固定方法。
列安装：
1柱安装应与设计图一致，并与道路路线协调。
2柱子应牢固地埋在土壤中，以达到设计并垂直于路面。
3对于一般路段，可以通过驱动方法构造柱。它应该在施工期间准确定位。如果太深，则不应拉谱柱进行校正。在基础被压缩之后将其拉出并重新播放。在。
4当不能使用驱动方法时，可采用钻井施工技术。如果桥涵结构的填充高度不能满足柱的穿透，则采用混凝土基础固定方法。
5柱安装到位后，其水平方向和垂直方向应形成平滑的线形。
6护栏的坡度部分和末端的柱子应按设计规定的坐标安装。
7由于路面分为两个阶段，根据设计图纸预留柱子，根据一阶段和二阶段的施工顺序安装和提升高速护栏板的高度路。
高速护栏安装：1高速护栏通过拼接螺栓相互拼接，并通过连接螺栓固定在柱子或梁上。
2高速护栏的连接螺栓和拼接螺栓不应过早拧紧，以便及时调整波纹梁的长圆孔，使其形成平滑的线形，避免局部不平整。
3高速护栏的顶面应与道路的垂直曲线相协调。当认为高速护栏的线形令人满意时，可以终拧紧螺栓。
综上，高速护栏的安装在加固土路的前提下进行，并安装在桥梁，通道和大跨度涵洞结构中。在主工程中安装护栏发过程中应该次安装法兰，并应处理地脚螺栓。在建筑高速护栏板时，应准确掌握各种设施的信息，特别是埋在路基中的各种管道的确位置，在施工中，不允许对地下设施造成损坏。
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