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G单螺杆泵转子结构特点和抽油不良修理其一、单螺杆泵转子结构特点
单螺杆泵转子结构特点，在结构型式上G单螺杆泵也很齐全，有卧式、立式、带加热套等各种类型，可以输送有颗粒的低粘度或高粘度介质，根据颗粒大小调节螺杆间距，选用正确的材质，甚至可以输送许多腐蚀性介质。
特点：单螺杆泵作为一种容积式泵，泵内吸入室应与排出室严密地隔开。这就要求泵体与螺杆外圆表面及螺杆与螺杆间隙应尽可能小些。同时螺杆与泵体、螺杆与螺杆间又相互形成密封腔，保证密闭，否则就可能有液体从间隙中倒流回去。
其二、三螺杆泵抽油不良的修理
三螺杆泵抽油不良的修理，双螺杆泵在使用中出现的抽油不良状况，以下有几种修理法：
油泵剧烈振动
可能电动转子不平衡，或联轴器结合不良，轴承磨损弯曲；也可能转动部分零件松动、破裂；也许是因管路支架不牢固等。可分别采取调整、修理、加固、换等办法处理。
管路漏油或漏气
可能安装时螺帽拧得不紧。若渗漏不严重，可在漏气或漏油的地方涂抹油泥或用沥青油拌和的油泥浆。临时性的修理可涂些湿泥或软肥皂。若在接头处漏油，则可用手拧紧螺帽。漏油严重的重新拆装。
填料过热
多因填料压得太紧，冷却油进不到填料内，或轴表面损坏。可采取适当放松填料、清理封管堵塞等措施。填料磨损换新的。安装前在机油内浸透，逐圈装入，切口要错开，这样可减少漏油。然后一圈填料装好后，要装紧压盖，运转时再调整松紧度。
油泵不吸油或不排油
其原因多为底阀卡死，滤油部分淤塞，吸油高度太高或吸油漏气，也可能因转向不对，叶轮流道堵塞等。通过逐一检查后，可分别采取修理底阀、淤塞物、纠正转向、清洗叶轮等措施处理。
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