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高空升降车租赁的地面控制站与发动机出现拉缸的原因一、高空升降车租赁的地面控制站
大臂升降、转动、平台调平、大臂伸缩、平台旋转、辅助电源、塔臂伸缩、塔臂升降以及小臂控制开关采用弹簧加压式，松开后将自动返回空档（关闭）位置。如果配备了功能开关，按住此开关，高空升降车租赁方可操作大臂伸缩、塔臂升降、转台转动、大臂升降、小臂升降、平台水平定位、以及平台旋转等功能。以下是各模块详细介绍：
1.平台旋转：置于左边或右边位置时，平台旋转控制开关可以提供平台的旋转。
2.平台调平：允许操作员调节自动自我水平定位系统的3位置开关。此开关用于在类似上/下坡的情况下调节平台水平。只可将平台调平功能用于平台的轻微调平。错误使用可能导致负载或人员移动或跌落。违反此项警告可能导致死亡或重伤。
3.小臂（如配备）：小臂控制开关位于向上或向下位置时，分别提供升高或降低小臂的功能。
4.电源/急停开关：两位红色蘑菇开关，拉出(ON)时可为平台/地面选择开关供电。按入(OFF)时，将关闭平台/地面选择开关的电源。电源/急停开关处于“ON”位置，且发动机不在运转时，警报器将发出警报，点火开关为“ON”。关机时，主控/急停开关切换到“OFF”位置，防止电瓶放电。
5.发动机启动/辅助电源开关或发动机启动/辅助动力开关/功能授权启动高空升降车租赁的发动机时，应保持开关“向上”，直至发动机启动。如要使用辅助电源，则在使用辅助泵的过程中，此开关应始终保持“向下”。辅助电源只能在发动机不运转的情况下使用。如配有授权开关，发动机运转时，授权开关保持“向下”，方可启用所有大臂控制。辅助电源仅在没有发动机油压的条件下工作，发动机运转时即被禁用。由于液压油的供油流量小得多，各种功能的操作将比正常情况慢。使用辅助电源时，请勿一次操作超过一种功能。（同步操作可能导致辅助泵过载。）
6.塔臂伸缩：塔臂伸缩控制开关置于IN或OUT位置时，可控制大臂的伸出和缩回。本功能仅当塔臂完全上升（升高）时方可工作。为避免翻车和严重受伤，如果塔臂升降和伸缩功能没有按上述顺序运转，请勿操作高空升降车租赁。
7.计时器：安装在地面控制箱底部的一个计时器，记录高空升降车租赁使用以及发动机运转的时长。通过连接发动机的油压回路，只记录发动机运转的时间。计时器较大值9，999.9小时，不可归零。
8.平台/地面选择开关3位置钥匙操作开关，拧到“平台”位置时，将为平台控制台供电。开关钥匙位于“地面”位置时，将关闭平台电源，只有地面控制可以操作。平台/地面选择”开关位于中间位置时，为两个操作站点的控制装置供电的电源均关闭。
9.转动控制：转动控制开关置于“右”或“左”的位置时，可以提供360度的连续转台旋转。操作臂架时，确保平台周围和下方没有人员。如果控制平台动作的任何控制把手或拨动开关释放后没有回到功能关闭(OFF)位置，为避免严重伤害，请勿操作高空升降车租赁。为避免翻车和严重受伤，如果塔臂升降和伸缩功能没有按上述顺序运转，请勿操作高空升降车租赁。
10.塔臂升降：塔臂升降控制开关置于向下或向下位置时，可控制塔臂的升高和降低。本功能仅当塔臂完全缩回（收缩）时方可工作。
11.大臂升降控制：大臂升降控制开关置于向下或向下位置时，可控制大臂的升高和降低。
12.大臂伸缩控制：大臂控制开关置于IN或OUT位置时，可控制大臂的伸出和缩回。
二、高空升降平台租赁发动机出现拉缸的原因
众所周知，高空升降平台租赁是一种主要用来进行高空作业的维修或装修车辆，大多在高空中进行作业。但是在使用过程中有时也会出现发动机拉缸的情况，大家知道这是由于哪些原因造成的吗？
1.高空升降平台租赁的活塞与缸套之间间隙过小，在工作温度稍高后，活塞会受热膨胀与缸套的间隙减小并超出规定范围，从而在进行往复运动时会拉伤缸套与活塞，严重的话还会让活塞卡死在缸套内部。
2.发动机散热系统出现故障导致高空升降平台租赁不能正常散热，让发动机的工作温度过高，活塞热膨胀较大，活塞与缸套之间间隙消失，机油无法进入，从而产生干摩擦拉伤缸套与活塞。
3.高空升降平台租赁的活塞环槽内粘结大量积碳，让活塞环失去弹性并卡死在环槽内，拉伤缸套。
4.当高空升降平台租赁工作的时候，活塞销及座孔严重磨损造成活塞销档圈折断或因自身弹力不足自行脱落，活塞销窜出刮伤缸壁。
5.高空升降平台租赁的空气滤清器在工作过程中失去作用，导致大量尘埃颗粒被吸入气缸，然后再进入缸套与活塞之间，磨伤缸套与活塞。
6.发动机长期出现超负荷运转也会出现拉杆现象。
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