你可能不知道，你在开车的时候，需要很多精密的部件配合，才能行驶动，复杂程度可想而知。对于这些部件，是不需要太用心养护的，也能用到车子寿命到头，比如灯，座椅，但是有的要细心保养，例如刹车片，轮胎等，不然油耗会变得，越来越多，零件这么多，那问题到底出在哪呢？老师傅来告诉你，当经过保养之后，如果油耗还是高，那就是氧传感器的问题，看看是否脏了，还是直接坏掉了？
说到氧传感器，这才是问题的关键，这东西虽然不大，但作用却不小，它是检测发动机经过燃烧后，废气内氧气的含量，而将数据反应到行车电脑，从而电脑来进行控制，缸体的排油量，如果脏了，或是坏了，那将直接传递错误的信息，从而导致油耗大量增长，一个工作不正常的氧气传感器会让汽车的节油功能降低40%。
氧传感器出现故障出了会增加油耗，还会导致发动机故障灯亮起。据美国通用汽车公司进行的相关统计，平均在10件汽车引擎灯发亮中，有1件就是汽车氧气传感器有问题引起的。此外你要注意下，汽车刚保养完时，可能会出现油耗增高的现象。汽车保养时可能会更换机油，粘度高的机油，机件间的运动阻力增加，从而增加机器负荷，造成油耗增加。而当机油加量过多时，油面过高对零件运转造成阻力，也会影响油耗。所以要选择适合自己车的机油。
总结：传感器是一很小很不起眼的部件，但是它的作用却是非常的大，日常一定要做好保养与更换，确保发动机经济、安全运转，避免引起不必要的麻烦，如果油耗增高，不用考虑，把传感器换掉后，一个月能让你省一箱油。
