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如标志杆上的信息应以用的交通信号方式表现出来，尽量简练标明交通信息，使路过的人们轻松了解其所在方位及其他相关的交通信息。标志杆一般设置在空中，标志杆多数是钢结构，许多接口需求焊接，所以在装置的时分要焊接时的缝隙外表润滑且长度满意，一起，为了增强其结实性，还应该做好防锈等办法。装置路途标志杆的时分还要考虑路途斜度，一般鄙人高架的方位，标志杆的笔直轴线应该有所细微歪斜，以满意行车视野正确化。标志杆的间隔要正确设定。
标志杆要放置在各种进出入口以及路途的适宜方位，指引车辆行进。路途公路标志杆分很多种，有正告标志牌、减速慢行标志牌等。怎么使标志杆的质量好？标志杆被用在路途两头用来指示交通路线的东西。单柱式交通标志杆用于中小型巨细的交通标志杆，多柱式交通标志杆适当用于长方形的交通标志杆。可用于设置柱式标志杆不方便的路很宽，交通量大，外侧车道的大型车辆遮住里侧车道小型车的视野。景点有要求的等等。在设置的时分标志杆柱不能超过路途修建的边界，大约间隔车行道或许人行道的边际25厘米以上。交通标志杆间隔路面要在150厘米以上，假如该路途小型车所占的份额很大，该间隔能够恰当调整。假如路途行人、非机动车比多的话，该高度要大于180厘米。交通标志应该在公路相关改建、扩建、新建完结之后通车之前设置好，当路途交通条件与曾经不同的时分，要立刻从头设置交通标志。标志杆的质量要有所确定。
下面，是关于交通标志杆制作详细材料说明：
一、交通标志杆制作的形状图案、颜色严格按照《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）标准、或设计图的规定执行。指路标志汉字采用简体中黑，英文字母采用英文264，汉字高≥33cm，英文字高为汉字高的一半，或按《道路交通稳定设施维护工程施工图设计图样》执行。
二、标志板与滑动钢槽，卷边和加固件的连接，在确定连接强度和标志板面平整、不影响贴反光膜的前提下，可采用铆钉连接。
三、本次交通标志杆的牌面均贴第IV类强级反光膜。
四、指示标牌表面无明显皱纹、凹槽或弯形，每平方米的平整度公差小于1.0mm。
五、标志牌面无裂纹、无明显划痕、无损伤、无颜色不均和污染等现象；标志杆应按规范规定进行热浸镀锌，其中钢管、法兰盘及加劲肋等镀锌量为600g/m2，螺栓、螺母、垫片等镀锌量为350g/m2，螺栓、螺母、垫圈需要清理螺纹或作离心处理，用不锈钢螺丝焊牢。
六、标志板与立柱采用铝槽通过抱箍螺丝固定。
七、喷塑标志杆牌面在1.2m×2.4m（含1.2m×2.4m）至2m×4m规格内使用铝合金板材及反光膜不超过2块拼接成型，2m×4m以上（含2m×4m）使用铝合金板材及反光膜不超过4块拼接成型，以减小接缝，保持版面的平整度；小型标志板面不允许拼接成型。
八、交通标志立柱和横梁：立柱和横梁均采用一般常用热扎无缝钢管，并符合GB167—、《输送流体用无缝钢管》（GB/T8163-2008）的规定。标志立柱帽，采用普通碳素钢结构板，板厚3mm，表面热浸镀锌处理（含底座法兰盘），其中钢管、法兰盘及加劲肋等镀锌量为600g/m2，螺栓、螺母、垫片等镀锌量为350g/m2，钢管镀锌以后不可以再次线切割。
沧州银昊交通设施有限公司【http://www.yhbzg2.com/】处于有名的管道制造基地河北—沧州，为制作我厂主要产品交通标志杆的原材料（钢管，法兰盘，加劲肋）提供了便利的条件，本公司在同行业中具有较强的竞争优势。我公司主营产品：标志杆，交通标志杆，公路标志杆，无缝钢管标志杆，球机监控杆，热镀锌标志杆，风景区交通标志杆，单悬臂标志杆，双悬臂标志杆，单立柱标志杆，双立柱标志杆，高速公路标志杆，限高限宽龙门架标志杆及道路标志牌等，并可根据客户要求设计生产各项交通设施。
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