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焦化设备配件维修和管理的相关内容以及延迟拆卸安装(一)、焦化配件维修和管理的相关内容
1设备维修方式
传统的设备维修工作主要是采用事后维修的方式进行，其存在的弊端是：先无法在时间内对设备中出现损坏的零件进行及时的维修或者调换工作，即增加了零件的磨损情况，同时也增加了设备使用过程中的危险性；其次，事后维修还在一定程度上提升了维修和管理的困难性，增加了设备出现故障的概率，且一旦设备出现故障，将会影响其工作的正常运转，从而导致维修以及管理成本的增加。基于此，我国也在不断的引进新的维修和管理方式，来提升其使用效率，比如说，比较常用的计划预防维修模式，保证设备在使用过程中的anquan稳定性。此模式确实被广泛应用过一段时间，在使用的阶段内也提升了设备维修和管理的效率，不过这种模式的使用不是一点问题都没有的，其弊端在于：在对设备进行相应的维修和管理工作时，设备是无法保持正常运转的，这就对维修和管理的时间产生了一定的制约性。在后来，随着我国技术的快速发展，又出现了一种状态修理的模式，并逐渐被人们广泛应用到设备的维修和管理工作中来。
2点检工作的特点及意义
点检工作是具有一支专门从事点检工作的点检员队伍，将设备管理重心下移到点检员，按区域划分管理，点检员既从事点检工作，又履行设备管理的职能；具有科学的点检基准、业务流程，合理的责权关系和推进工作的组织体制，有比较完善的仪器、仪表、检测手段、办公条件和维修设施的现代化装备，有一个完善的操作、点检、检修三位一体的全员设备管理体制。
点检工作是一种非常适合现代化冶金企业设备维修管理的科学管理模式，它对于保障设备的anquan运行、发挥设备应有的效能、延长设备的使用寿命，都起到非常重要的作用。点检定修制非常适合目前推行扁平化管理模式公里的企业，是一种将焦化设备配件管理职能重心下移，少层次、率的设备维修管理方法。
(二)、炼油厂延迟焦炉配件拆卸安装
设备机修车是炼油厂延迟焦炉配件装置中水力除焦机械设备中的设备之一。该设备主要用于切焦器和水力马达(或水涡轮)等检修设备的拆卸、安装及运输，也可用于拆卸、安装及运输其他设备。
自从2000年以来延迟焦化装置采用“一炉两塔”共用一个井架的结构后，除焦设备中切焦器的驱动装置采用的是风动水龙头。切焦器的拆卸及安装由固定在井架导轨侧面的悬臂吊架来完成。
随着科学技术的不断发展，以及人们对环保要求的提高，目前国内又研制和开发出了水力马达(或水涡轮)驱动切焦器的旋转，用以代替风动水龙头驱动切焦器的旋转，从而降低了噪音、增加钻杆的稳定性。
以前为了安装、拆卸和检修切焦器和水力马达(或水涡轮)等设备，我们在设计中使用了检修平台、检修小车、手动葫芦和手动单轨小车。由于有检修平台，结果使得整个井架的高度加高，钻杆加长，因此增加了井架的设计难度，降低了井架和钻杆的稳定性。
由于有了设备机修车，取消了检修平台、检修小车、手动葫芦和手动单轨小车，焦化设备配件从而降低了井架的高度，缩短了钻杆的长度，达到了降低井架高度、缩短钻杆长度，提高井架和钻杆稳定性的目的。
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