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阻尼减震器的工作模式和原理和主要特性用处其一、阻尼弹簧减震器的工作模式和原理
阻尼弹簧减震器是依赖磁流变液自身流变特性工作的一种阻尼可控结构，阻尼弹簧减震器的出力主要取决于磁流变液的性能、阻尼弹簧减震器的大小和阻尼弹簧减震器的类型。磁流变液的流动形式和受力状态的不同，据此阻尼减震器工作模式可分为流动模式(FlowMode，又称为压力驱动模式)、剪切模式(ShearMode)、挤压模式(SqueezeMode)以及这3种基本模式的任意组合。
(1)流动模式(又称为压力驱动模式，或者阀式)
这是目前为止应用较多的一种工作模式。在两固定不动的极板之间布满磁流变液，外加磁场通过两极板垂直作用于两极板之间的磁流变液，改变磁流变液的流动性能，进而改变推动磁流变液流动的活塞所受到的阻力，从而达到外加磁场控制阻尼力的目的。该系统可用于伺服控制阀，阻尼弹簧减震器和减振器等。
(2)剪切模式
剪切模式磁流变阻尼弹簧减震器的原理与流动模式类似。在两相对运动的极板之间布满磁流变液，外加磁场经过极板垂直作用于两极板之间的磁流变液，使磁流变液的流动性能发生变化，上下极板以相对速度v做相对运动，磁极板的运动方向垂直于磁场方向，达到控制阻尼力的目的。这种系统可用于离合器、制动器、锁紧装置、机床夹具及阻尼弹簧减震器等磁流变器件。
(3)挤压模式
挤压模式，磁极板运动方向与磁场方向相同，两磁极作相对靠近或远离的运动，相应的磁流变液在磁极板的压力作用下向中心或向四周流动，磁场方向与磁流变液体的流动方向垂直。磁极板在相对运动时，场强会发生变化，达到控制阻尼力目的。这种模式适合振动峰值小的振动控制。
阻尼弹簧减震器的工作原理可以描述为：活塞的运动，带动磁流变液以较大的速度经过缸体内壁与活塞之间的环形间隙时，使间隙两端产生的压强差，压强差再作用在活塞两端的截面上，便产生了可控的阻尼力。
其二、弹簧减震器的主要特性以及用处
现往常，市面上呈现了许多的弹簧减震器，这些弹簧减震器在我们的生活起到了很大的作用，所以在这里简单扼要的的向大家介绍一下关于弹簧减震器的主要特性以及用处。弹簧减震器慢慢走入人们的视野，在生活中得到普遍的运用，但是可能人们对弹簧减震器的理解不多。
只知道有弹簧减震器的存在，但是却不知道弹簧减震器会在哪些范畴得到运用，所以下面向大家简单引见一下弹簧减震器在生活的运用。
先，弹簧减震器（又被称预应力弹簧减震器）具有钢弹簧减震器的低频率和阻尼大的双重优点，在设计上消弭了钢弹簧固有的共振振幅现象。在文娱场所的应用：大功率的低音炮，声音的穿透力十分强大，传统的隔音资料基本无法处理具有如此穿透力的噪声，隔声阻尼毡配合的隔音技术却能让本来吵闹的房间再次恢复宁静。其次，弹簧减震器就是在工业中的应用：水泵房，空调机房，工厂车间。
空压机房等等场所常常也会有较大噪声的存在，长时间处于这种环境中会招致人类听觉特性的降低，引发头疼，冠心病等多种疾病，弹簧减震器配合的隔音技术能够抑止噪声的干扰，弹簧减震器的荷载范围广，便于用户选择。由于其固有频率低，隔振效果好，并且构造紧凑，外形尺寸较小，装置改换便当，运用平安牢靠，工作寿命长，对工作环境顺应性强，并能在-40℃-110℃环境下正常工作。
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