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不锈钢过滤器壳体所用材料的性质与不锈钢过滤器壳体生产的关系尤其密切，其性质直接影响不锈钢过滤器壳体工艺设计、不锈钢过滤器壳体件质量和产品使用寿命，还影响组织均衡生产和不锈钢过滤器壳体件生产成本。在选定不锈钢过滤器壳体件的材料时，不仅要考虑使用性能，还应达到不锈钢过滤器壳体加工和后续工艺性能要求。
不锈钢过滤器壳体加工对材料的基本要求如下：
1、具有较不错的表面质量：
材料表面应光洁平整，无缺陷损伤。表面质量好的材料，成型时不易破裂，不易擦伤模具，制件的表面质量也好。
2、具有良好的不锈钢过滤器壳体成型性能：
对于成型工序，比如拉伸、折弯、打段差、凸包等，材料应具有良好的不锈钢过滤器壳体成型性能，即应有良好的抗破裂性、良好的贴模性和定形性，否则产品容易产生变形、破裂等，造成修模的困难。对于分离工序，则要求材料具有相应的塑性。
3、材料的厚度公差应符合我国标准：
因为相应的模具间隙仅适用于一些厚度范围的材料，若材料厚度公差太大；不仅直接影响制件的质量，还可能导致废品的出现。在校正弯曲、整形等工序中，有可能因厚度正偏差过大而引起模具或压力机的损坏。
不锈钢拉伸壳体表面质量检测方法可分为外观检刚方法和尺寸检刚方法两种类型。外观检刚可通过观察者表面目视、检查员触摸检查及表面油石打磨不锈钢拉伸壳体等方式进行。尺寸检刚则需通过借助刚量工具进行检刚，如利用检具，检刚不锈钢拉伸壳体外形和尺寸精度；或使用三坐标刚量仪，对不锈钢拉伸壳体孔的位置进行细致刚量。
进行不锈钢拉伸壳体的制作过程时，其零件的难易度随之体现出来。从工艺的角度进行分析，主要针对准确度、材料的性能以及尺寸等进行相关分析，其基本的要求需要符合不锈钢过滤器壳体技术的规定。此外，工艺性还体现在其便于操作、所需工序较少以及稳定的质量等等。正常情况下来讲，不锈钢过滤器壳体零件的构造和准确度方面会影响到不锈钢过滤器壳体零件后期的工艺性，假如零件的工艺性较差，则需要对零件图纸进行适当的修改，以确定不锈钢过滤器壳体零件的工艺性。
制造汽车零件的不锈钢过滤器壳体工艺使用范围大，不锈钢过滤器壳体工艺的操作相对较为便捷，因此能够产生较不错的生产率。在进行不锈钢过滤器壳体工艺过程中，因其经济性随着磨具的成本费用提升，对生产的批量问题产生较为严重的影响。
生产批量与不锈钢过滤器壳体零件的单个加工生产费用呈反比的状态，生产的批量越小不锈钢过滤器壳体工艺的成本消耗则较不错。因此，若是制作的零件数量相对较少的情况下，使用其他方案比较适合企业的经济利益化，制造不锈钢过滤器壳体零件的过程中，需要结合多方的生产方案，大程度的使企业的经济利益化。
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